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专业实盘配资集团电子电气架构已完成三代跃迁

11月23日，以“向智·向新”为主题的2025年江铃集团科技日活动在南昌市会议中心举行。活动现场向15个在研的重点整车项目和重点技术攻关项目发榜授旗。

自2016年首次举办科技奖励大会以来，江铃集团始终高举科技创新旗帜，打造“科技江铃、特色江铃”，向汽车“新四化”转型迈进，以数字化转型为核心，全面升级智能制造体系，推动研发与生产效能持续跃升，实现了全系产品的电动化布局。官方数据显示，2025年1月至10月，江铃集团整车海外出口销量达39.38万辆，同比增长7.2%；其中，新能源汽车销量8.87万辆，同比增长23.8%；出口汽车12.93万辆，同比增长31.3%。

据悉，自2021年以来，江铃集团共推出120多款整车新产品，其中50多款为新能源汽车；授权专利5468件，发明专利1264件，增长507%，专利总数和发明专利数连续多年位居江西省前列；荣获省部级以上科技奖励78项；主持或参与制修订国家及行业标准83项；独立攻克6项行业技术难题；新产品产值贡献率从2022年43.2%提升到2024年71%；科技人员规模超7000人，其中“新四化”人才超2000人；投入超80亿元推动数字化转型，建设300多个数字化项目。在此期间，江铃股份公司获评江西省制造业企业数字化水平L9级。

在智能化转型方面，江铃集团表示，集团电子电气架构已完成三代跃迁，自主研发的iDEA架构实现全栈自研突破，搭建J-Pilot（智能驾驶辅助系统）高阶智能驾驶等三大智慧系统，已研制3款L4级别智能驾驶汽车。在电动化领域，江铃集团已实现全系车型电动化，打造全新的电动商用车平台。集团新能源汽车销量从2021年的1万辆跃升至2024年的10.3万辆。

江铃集团“商乘并举”战略成效显著，官方数据显示，整车销量年复合增长率预计达6.8%，高于行业平均水平。乘用车销量占比从2021年的15.7%提升至2024年的46%。海外出口提前实现三年倍增目标，海外汽车销量从2021年的3.4万辆增至2024年的12.3万辆，占比从8.4%提升至26.1%。据悉，基于江铃自主研发平台的福特领睿车型已畅销全球近70个国家。